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  Governor ausbauen Vor/Nachteile?
Geschrieben von: Martinigo99 - 12.10.2019 18:11 - Keine Antworten

Ich habe einen Nachbau Motor vom vermutlich Honda GX390, und ich möchte etwas mehr Leistung rausholen. Ich würde aber gerne erstmal verstehen wofür dieser Governor eigentlich da ist und was es mir für Vorteile bringt den rauszuwerfen?

Lg

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  AMV Chassis, wer hat Erfahrung damit
Geschrieben von: HotRod - 31.08.2018 08:42 - Keine Antworten

Guten Morgen zusammen,

ich schraube mir gerade mein erstes eigenes Kart zusammen. Einen Motor habe ich schon (GX390) und jetzt möchte ich mir ein günstiges gebrauchtes Chassis zulegen. Dabei bin ich auf ein AMV-Chassis gestoßen. Jetzt habe ich versucht mich etwas schlau zu machen und finde allerdings kaum Infos zu der Marke. Für mich sieht es so aus als ob das eher ein Teilehersteller wäre. Zu kompletten Chassis habe ich nichts gefunden.
Fährt einer von euch so ein Chassis oder kennt einer jemanden der einen kennt der mal so eins gesehen hat oder so. Icon_lol

Vielleicht noch zur Info, ich bin bisher nur Leihkart gefahren und möchte jetzt mal klein anfangen. Ziel ist es 1-2 mal im Monat auf die Bahn zu kommen und einfach ein paar Runden zu drehen. Also so in die Richtung "typischer am-Wochenende-im-Kreis-Fahrer" Icon_razz. Habe eigentlich keine Ambitionen irgendwann mal Rennen oder Meisterschaften zu fahren, das gibt mein Budget auch nicht her. Es geht mir nur um den Spass am Fahren und Schrauben.

Wäre super wenn mir jemand was dazu sagen könnte. Ich möchte mir das Teil am Wochenende anschauen und wüsste gerne ob man die Marke grundsätzlich kaufen kann oder ob es sich um Schrott handelt.

Danke schonmal und Grüße,

Matthias

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  Slalomkart / Rennkart unterschied
Geschrieben von: HotRod - 24.08.2018 13:15 - Antworten (1)

Hallo zusammen,

nachdem ich durch suchen nicht wirklich weiter gekommen bin hoffe ich, dass mir hier geholfen wird.
Ich möchte mir mein erstes eigenes Kart zulegen und bin fleißig am suchen und recherchieren was so in Frage kommt.
Ich möchte wenn es zeitlich klappt 1-2 im Monat auf die Bahn und zwischendurch eher weniger schrauben. Deshalb suche ich ein Kart mit einem Honda GX390er Motor und einem ganz ordentlichen Chassis.
Jetzt finde ich auf den üblichen Seiten öfter mal Karts die als Slalomkart beschrieben sind. Mir ist allerdings nicht klar wo genau der Unterschied zu einem Kart für den Rundkurs liegt. Sind solche Karts für den Rundkurs grundsätzlich nicht geeignet?
Gibts konstruktive Unterschiede wie Radstand, Rohrdurchmesser, anderes Lenkverhalten, Reifen?Icon_question
Das Slalomkarts meistens Viertakter sind ist klar, aber das wäre mir ja egal da ich ja auch einen Viertakter möchte. Auch dass Chassis für Viertakter etwas anders aufgebaut sind als die für Zweitakter habe ich herausgefunden.
Wäre super wenn mir das jemand beantworten könnte.

Schonmal Danke und Grüße,

Matthias

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  Bremssattel Toni Kart
Geschrieben von: ronny78 - 12.08.2018 21:04 - Keine Antworten

habe letztens ein Kart bekommen. Es ist viel dran zu machen aber das wusste ich. Nun bin ich auf der Suche nach einem Bremssattel für dieses Kart. Kann mir da jemand weiterhelfen? Toni Kart mit der Rahmennummer: 928632. Ich weiß nicht wie alt das Teil ist.

Mit freundlichen Grüßen

Ronny


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Lochabstand ist zirka 90 mm.



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  Rennkart rund um Köln
Geschrieben von: Sparky - 30.07.2018 20:21 - Keine Antworten

Hallo,

wo rund um Köln kann man Sonntags mit einer Rotax DD2 Rennkart fahren gehen?

Gruss
Joshua

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  Laser
Geschrieben von: shrek69 - 10.07.2018 08:24 - Antworten (1)

Hallo wer kann was zu diesem gerät sagen?
http://www.kartlaser.com/

Erfahrung,Tipps und Tricks

Danke schon mal

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  Welche Bremsbeläge sind das?
Geschrieben von: HotRod - 05.07.2018 15:57 - Antworten (1)

Hallo zusammen,

Ich bin noch neu im Forum und habe auch bisher keine Erfahrung im Kart-Bereich, habe aber gerade ein günstiges altes Kart bekommen und will es jetzt etwas aufmöbeln. Ich möchte damit nur so zum Spaß auf abgesperrten Plätzen rumheizen, also keine Rennen fahren oder so.
Nun fängt mein erstes Problem bei der Bremse an. Es gibt nur eine mechanische Bremse an der Hinterachse, bei der auch noch die Beläge völlig hinüber sind. Die Scheibe fehlt ganz. ?
Eine Scheibe habe ich schon bestellt aber bei den Bremsbelägen bin ich überfragt. Die Beschriftung ist leider kaum lesbar und anhand der Abmessungen finde ich irgendwie nichts passendes.
Dazu kommt, dass die alten Beläge anscheinend unterschiedlich sind. Auf einem kann man noch folgendes erkennen:
SBS H?2-R-FF
PB 126 RQ
019?

Auf dem Anderen steht:

1.4????
S-?Q-2-?-FF
ASBESTOSEFREE
2174

Ich habe ein paar Bilder und eine Skizze beigefügt.
Auch bei den anscheinend übereinstimmenden Bezeichnungen kann ich nichts finden.
Hat jemand eine Idee um welche Beläge es sich handelt und wo ich solche bekomme? Wäre echt super. Kann es kaum erwarten endlich eine richtige Probefahrt zu machen. ?
Schonmal Danke und Grüße!
HotRod



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  CRG SS97 100ccm Ersatzteile und weitere Fragen
Geschrieben von: Miller - 13.05.2018 20:37 - Keine Antworten

Hallöchen

Ist der Motor aus dem Betreff heute noch wartbar, bzw. wo kann ich dafür Teile beziehen?

Kann ich mich mit diesem Motor auf der Bahn sehen lassen? Was ich suche ist Spass und Freude am Fahren und Schrauben mit wenig Mitteln (z.B. an zwei bis drei Halbtagen pro Jahr). Ohne den Anspruch der Schnellste sein zu müssen. Gleichwohl sollte mich das Motörchen nicht im Stich lassen. D.h. wenn ich mal in den oberen Grenzbereich wechsel, möchte ich natürlich nicht abgeschlagen zusehen, wie mir der Rest gnadenlos um die Ohren fährt. Was meint ihr dazu? Habe ich Illusionen?

Ich selber bin als Kind ende 80er, anfangs 90er Jahre Kart gefahren (spasseshalber und im Hobbybereich). Ich mag die klassischen, einfach aufgebauten Karts dieser Zeit (100ccm, luftgekühlt, direkt angetrieben, drehfreudig.)

Schöne Grüsse

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  An alle, die GPS Daten aufzeichnen
Geschrieben von: RaceDirector - 20.04.2018 07:53 - Antworten (1)

Rechtzeitig zum Saisonstart 2018 haben wir RaceDirector TrackDay gelauncht und freuen uns euch das Thema präsentieren zu können. RaceDirector sieht zwar aus wie ein Spiel, ist aber keines! RaceDirector TrackDay ist ein Werkzeug mit dem du deine aufgezeichneten Fahrten ansehen, analysieren und vergleichen kannst. Dabei verwerten wir geografische Positionsdaten, wie z.B. GPS. Wir bieten RaceDirector sowohl für Kart-, Motorrad- als auch Auto-Fahrer an. Im ersten Schritt haben wir jedoch den Fokus auf Kart in den Regionen Deutschland und Österreich. Das bedeutet, dass die bekanntesten Kart-Strecken in RaceDirector verfügbar sind:

- Ampfing
- Belleben
- Bopfingen
- Hunsrückring (auch wenn geschlossen)
- Kerpen/Manheim
- Liedolsheim
- Oppenrod
- Oschersleben
- Oberberg
- Oberlandring
- Rechnitz (AUT)
- Rottal
- Styria (AUT)
- Templinerring
- Teningen
- Urloffen
- Walldorf
- Wackersdorf
- Wittgenborn

Natürlich sind die dargestellten Daten nur so gut, wie die Aufzeichnungen von deinem Daten-Logger. Dabei haben wir mit den folgenden Loggern gute Erfahrungen gesammelt:
- AIM MyChrone, Unipro und GoPro Hero 5

Alle weiteren Details zu den Mindestanforderungen an deinen Logger, sowie Zugang zur App findest du unter: www.racedirector.at

Probiere es einfach aus! RaceDirector kostet nichts und beinhaltet keine Werbung.

Viel Spaß, das RaceDirector Team!

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  Wo anfangen?
Geschrieben von: kreuselpaul - 19.03.2018 09:06 - Keine Antworten

Hallo Forumler,

möchte mit meinem Junior gerne in die Kart welt einsteigen.
Wo sollen wir aber anfangen?
Hatte als Kind kein eigenes und weiß deshalb wirklich null!

Danke euch

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  Mein Sohn liebt alles was Räder hat
Geschrieben von: kreuselpaul - 18.03.2018 10:38 - Antworten (1)

Hallo an alle Kartinfos Forum Mitglieder,

Mein Sohn, der 10 Jahre alt ist, liebt alles was Räder hat und womit er fahren kann. Fast jeden Tag fährt er Fahrrad und an Wochenenden geht er mit seinem Vater Mountainbike fahren. Er hat auch ein Roller, den er 1 bis 2 mal in der Woche benutzt. In den Osterferien hat er Geburtstag und ich möchte ihm etwas ganz neues kaufen, natürlich was, das auch Räder hat. Könnt ihr mir etwas vorschlagen?

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  Thermen
Geschrieben von: kreuselpaul - 16.03.2018 12:40 - Antworten (1)

Hi Leute,
Meine Frau überredet mich andauernd dazu in einer ortsansässigen Therme zu gehen. Ich bin aber nicht so der Fan davon. Für mich ist da nicht wirklich hygienisch. Nicht das ich da penibel bin. Aber jeder den ich kenne ist danach krank. Sei es eine Erkältung oder die Grippe. Das fällt aber anscheinend nur mir auf. Deswegen frage ich mich, gibt es andere Thermen, die das Problem nicht haben. Was ist eigentlich so die beste Therme?

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  Urlaub machen in Asien
Geschrieben von: edith79 - 16.03.2018 10:25 - Antworten (1)

Hi Leute, ich habe mir schon öfters überlegt mal im fernen Asien Urlaub zu machen. Will aber nicht nach Malaysia oder Thailand. Das sind für mich einfach Touristenhochburgen. Ich würde gerne auch etwas mehr sehen. Mehr Menschen, mehr Natur und auch nicht so stressig. Also nicht mit der totalen Menschenmasse.
So nebenbei ich liebe auch das Wasser. Der Vorschlag kann auch rihig in Strand nähe sein. Ich freue mich jedenfalls über eure Vorschläge, muss jetzt auch weiter arbeiten. Pause ist um, Man liest sich.

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  Ski fahren
Geschrieben von: edith79 - 09.03.2018 09:12 - Antworten (1)

Hey Leute des Motorsports, ich weiß die Ski-Saison ist nahezu zu Ende, aber trotzdem wüsste ich gerne wo ihr gerne Ski fährt. Falls ihr das macht. Ich finde es ist ein guter Ausgleich zum Kart fahren. Man hat zwar noch immer die Geschwindigkeit bei diesem Sport, aber erstens weniger Abgase, die Grünen würden es danken und zweitens bewegt man die Beine etwas mehr. Plane deswegen mein nächstes Skiziel. Bin aber noch unschlüssig wohin. Könnt ihr mir eine gute Pistenregion schmackhaft machen?

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  Sodi ST32 + TM K8
Geschrieben von: KZFahrer - 25.02.2018 21:49 - Keine Antworten

Hallo zusammen,

ich habe mir vor wenigen Tagen ein Schaltkart zugelegt. Es ist ein Sodi Chassis aus 2014 mit TM K8 Motor.

Anfänglich war ich davon sehr begeistert, aber ich habe die letzten Abende das Kart genau durchgeschaut und ich bin ein wenig verunsichert ob ich mich geirrt habe...siehe Bilder.

Bild 1. Der Kupplungshebel sieht mir nach Eigenbau aus, zudem ist der Seilzug extrem schwergängig (ich kann die Kupplung gerade so mit einer Hand ziehen)

   


Bild 2. Der Hebel am Getriebeeingang ist definitiv selbstgebaut


   


Bild 3. Die Bremsflüssigkeiten in den Vorratsbehältern weisen unterschiedliche Farben auf

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  Vortex RVXX info
Geschrieben von: KirilDimitrov - 05.02.2018 07:15 - Keine Antworten

HALLO ICH HABE NUR ZWEI VORTEX RVXX MOTOR 1 IST STANDARD UND 2 IST LEISTUNGSFÄHIGER. Die Person, von der ich sie abbekomme, sagte mir, dass sie einen speziellen Motor schneller als das TM10B habe, aber ich möchte nur ein paar allgemeine Informationen über diese Maschine, die alles erzählt werden würde.
Entschuldigung für das schlechte Deutsch, das ich google translate

jede andere Information würde geschätzt werden
DANK!

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